Auf der Suche nach einer Werkstatt für Motorräder hatten wir erstmals Kontakt mit Tim, der uns seiner Zeit auf seinen Vater Steffen verwies, der weit mehr als nur ein Händchen für außerordentliche Motorräder hat, insbesondere für KTM, Ducati und andere, halt, was da sonst noch so herumfährt.

Mittlerweile kennen wir uns viele Jahre, fühlen uns bei Steffen mit all den kleinen Wehwehchen die so ein Bike haben kann sicher aufgehoben, sind also nach wie vor selbst begeisterte Motorradfahrer und aufgrund des Geschehens um Tim auch ein wenig seine Fans, denn der aus einer wirklichen Motorsportdynastie stammende Tim hat schon als Jugendlicher mehrere Titel im Motocross, Enduro und Cross-Country eingefahren.

Tim Apolle – dieser Sportler hat das Zeug zum Superstar

Nur noch selten Zuhause in Billroda lebt Tim mittlerweile den so genannten amerikanischen Traum, was so viel heißt, er versucht seine Chancen in dem von ihm so geliebten Enduro Sport zu nutzen. Schon gleich beim ersten Besuch in der Werkstatt von Steffen war uns das Testgelände rechts der Straße aufgefallen, dass die Familie mit Hilfe befreundeter Landwirte selbst angelegt hat, um täglich üben zu können. Hier müssen die Übenden auf ihren Enduros über Baumstämme, Wälle, Steinfelder und Traktorreifen brettern, d. h. auch die notwendige Geschwindigkeit muss passen. Irgendwann hat Tim entschieden, sich auf die Sparte Superenduro zu konzentrieren, eine Spezialdisziplin, die in den großen Stadien auf der ganzen Welt gefahren wird.

Aus Anlass der 875 Jahrfeier Billroda trafen wir Tim im Festzelt bei einem kleinen Interview zusammen mit Vater Steffen und seiner Maschine.

Was ist Super Enduro oder Indoor-Enduro?

Indoor-Enduro oder SuperEnduro, auch bekannt als Endurocross, abgekürzt Enduro-X oder EX, ist ein so genannter Hybrid-Motorradwettbewerb, sprich eine Mischung aus Supercross- und Enduro-Rennen, die drinnen in Hallen über Hindernissen ausgetragen werden, die einer Trial-Strecke ähneln. Super-Enduro-Events finden typischerweise in Hockey- oder verkleinerten Basketball-Arenen statt.

Der Hauptunterschied zum Supercross besteht darin, dass es „harte Felsabschnitte“ und Holzteile (ähnlich umgestürzten Bäumen) gibt, die Enduro- und technischen „Trials“-Strecken ähneln, und nicht Asphalt zwischen den Sprüngen. Die Strecken beinhalten verschiedene Elemente des Offroad-Fahrens, darunter Steine, Felsbrocken, Baumstämme, Sand, Schlamm, ein Wasserloch und spezielle Hindernisse (wie riesige Reifen). Eine Super-Enduro-Strecke ist viel schneller als eine Trial-Strecke und viel langsamer als eine Supercross-Strecke.

Durchbruch in den USA

Mittlerweile ist Tim ist Super Enduro-Profi, fährt als Werksfahrer für den italienischen Hersteller Beta die amerikanische AMA-Meisterschaft und die Weltmeisterschaft (6 Läufe in Europa und Israel). Nicht nur, dass er als einziger Motorsportler in die Sportfördergruppe der Bundeswehr aufgenommen wurde, Beta holte ihn in die USA und dort schlug der Billrodaer mit seinem Können ein wie eine Bombe. Mit diesen Top-Resultaten als letzten Beweis seines Könnens verlängerte man seinen Vertrag zumal er bereits sehr früh Juniorenvizeweltmeister geworden war, gleich um ein weiteres Jahr.

Auf die Frage nach dem Verlauf der Geschehnisse sagt Tim nur knapp:

„Ich war 2019 schon für drei Rennen drüben. Als ich 2021 in Europa für Beta gefahren bin, haben wir auch für die USA etwas ausgehandelt. Weil das gut lief, haben sie mir für dieses Jahr einen reinen Werksvertrag angeboten.“

Damals bremste Steffen seinen Sohn etwas ein, denn Tim studierte Lehramt auf Geografie und Sport in Jena:
„Mein Vater sagte immer, mach dein Studium, da hast du etwas in der Hand. Wer weiß ob du mit Motorradfahren dein Leben finanzieren kannst."

Somit sieht Tim auch die Corona-Zeit ganz entspannt:
„Eigentlich war das mit Corona auch ganz gut. Ich konnte mein Studium durchziehen. Wenn du immer unterwegs bist, geht das ja nicht.“

Und dann kam der Durchbruch………
Jetzt reist Tim durch die Welt, fährt Super Enduro in Südamerika, den USA und eben in Europa und Israel.

Dir, lieber Tim, auch weiterhin viel Erfolg!

Bitte lesen Sie auch:

SMF Moto Show in Thessaloniki´s Messe Hallen

Gespann - Fahrtechnik auf der Grand-Prix-Strecke