Das Walmendinger Horn - Wandertour und Alpenblumen
- Geschrieben von Portal Editor
Einmal auf dem Campingplatz Vorderboden im Kleinwalsertal eingerichtet, hatten wir uns zu einem ersten Erkundungsrundgang in den Ort Mittelberg aufgemacht, neben Baad und Rieslern Hauptorte der funktionellen Exklave Kleinwalsertal. Es gibt nur eine Straße in das österreichische Tal hinein, die nur von Deutschland aus genutzt werden kann.
Welche Konsequenzen und Regelungen aufgrund dieser Tatsache über die Jahre gefunden wurden, war auch einer der Gründe für uns, den Spuren der Walser ein wenig zu folgen.
Einmal mehr erwiesen sich die langjährigen Erfahrungen der Touristikorganisationen im Tal als äußerst professionell, denn man kann, am Zielort angekommen, das eigene Fahrzeug gleich mit "beurlauben", so zeitnah und perfekt organisiert funktionieren die öffentlichen Verkehrsmittel in Form der Walserbusse. Neben der Hauptlinie 1, die das Tal Ende Baad, so auch den Campingplatz Vorderboden mit Oberstdorf in Deutschland verbinden und im 15 - 20 Minutentakt verkehren, gibt es 4 weitere Linien, so das alle Ziele im Tal einfach zu erreichen sind. Als äußerst praktisch erweist sich hier auch die "allgäu walser card" (auf den Campingplätzen, in den Touristikbüros sowie in den Pensionen erhältlich), die zur kostenlosen Nutzung der Busse benötigt wird. Dieses "persönliche Erlebnisticket" enthält einen Chip, der je nach eigenem Bedarf aufgeladen werden kann und somit auch für die Bergbahnen als Fahrticket genutzt wird.
Die Buslinien machen es leicht auf die Nutzung des eigenen Fahrzeugs zu verzichten
Unser Augenmerk richtet sich vor allem auf das zuletzt genannte Walmendingerhorn und dessen Kabinenseilbahn, die uns zum ersten Gipfel im Kleinwalsertal bringen soll um zunächst einen Überblick über das Tal zu erhalten. Bereits die Talstation der im Jahr 1966 erbauten Walmendingerhornbahn liegt auf 1.200 Metern Höhe. Im Jahr 2006 komplett renoviert und mit einer großen Aussichtsplattform und einer Sonnenterasse ausgestattet, ist das Walmendingerhorn heute für Bergtouristen der Ausgangspunkt vieler Rundwanderungen. Auch sehr interessant ist der Alpenblumenlehrpfad, der zwischen der Bergstation auf 1.946 Metern und dem Gipfelkreuz entlang führt. Schon am kommenden Vormittag, so unser Plan, wollten wir zunächst der angekündigten Führung entlang des Alpenblumenlehrpfads teilnehmen um danach eine erste Wanderung anzugehen, so denn das Wetter mitspielt.
Erste Wanderung zeigt die Schönheit der Bergwelt
Von den Ochsenhofer Köpfen zur Lüchle Alp
Weiter unten stießen wir auf große Felder mit Blaubeeren, die doch hin und wieder zum Naschen aufforderten. Mehrfach kreuzten wir auf dem Weg auch Almen, die von Zäunen umgeben waren. Durchgänge konnten von Wanderern selbst geöffnet werden, sollten aber auch immer wieder verschlossen werden! An der Unteren Lüchle Alpe stießen wir auf eine Ansammlung junger Kühe, im Norddeutschen mit Bester bezeichnet, die im Spiel große Sprünge auf den steilen Hängen vollziehen konnten. Wir waren erstaunt ob der Beweglichkeit und Sicherheit der Tiere, mit der diese Sprünge ausgeführt wurden. Spontan haben wir sie mit "Gemskühe der Lüchle Alpe" bezeichnet.
Der verbleibende Weg hinunter bis Baad führte durch dichten Fichtenwald und fast schon in Baad angekommen, trafen wir erneut auf die beiden Wanderinnen von den Ochsenhofer Köpfen. Sie hatten aufgrund der dichten Bewölkung auf dem Weg zum Grünhorn ihre Tour abgebrochen und waren auch nach Baad zurück gekehrt.
Die beschriebene Strecke erfordert laut touristischer Beschreibung eine etwa 4-stündige Wanderzeit. Aufgrund der vielen Fotounterbrechungen benötigten wir allerdings fast 6 Stunden.
Koordinaten: 47° 19′ 36″ N, 10° 7′ 42″ O
Höhe der Talstation (Seilauflage): 1207,4 m
Höhenunterschied zwischen Tal- und Bergstation (Seilauflagen): 740,5 m
Horizontale Bahnlänge: 1801 m
Schräge Bahnlänge = Fahrlänge: 1955 m
Mittlere Bahnneigung: 41,1 %
Größte Bahnneigung (talseits Stütze 2): 61,8 %
Regelfahrgeschwindigkeit: 7 m/s
maximale Fahrgeschwindigkeit zwischen Stütze 1 und 2: 10 m/s
Fahrzeit bei Regelfahrgeschwindigkeit: 5,25 min
Fahrzeit bei max. Fahrgeschwindigkeit: 4,30 min
Fassungsvermögen der beiden Wagen: je 40+1Pers.
Förderleistung in einer Richtung bei: Regelfahrgeschwindigkeit: 400 Pers/h
max. Fahrgeschwindigkeit: 480 Pers/h
Tragseildurchmesser: 49 mm
Rechn. Bruchlast: 275 t
Zugseildurchmesser: 29 mm
Rechn. Bruchlast: 56,5 t
Gegenseildurchmesser: 24 mm
Rechn. Bruchlast: 41,7 t
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Wandern am Walmendinger Horn im Kleinwalsertal Wandern am Walmendinger Horn im Kleinwalsertal -
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