Doğayı tanıma ve fethetme isteği yüzyıllar boyunca insanoğlunu daima doğaya çekmektedir. Yaşamın özü harekettir ve özel olarak yapılmış 4x4 arazi araçları ile doğaya meydan okuma isteği bu coğrafyada her geçen gün artmaktadır.

Türkiye, sahip olduğu doğal parkurlar ve coğrafik avantajlar sayesinde gelecekte doğa sporları turizminde önemli yer edinebilecek potansiyele sahip bir ülkedir. Doğada yapılan otomobil sporlarına olan rağbet ise, eski bir ruhun ve yaşam biçiminin hızla yaygınlaştığının bir kanıtı olarak karşımızda durmaktadır.

Alanya’ya geldiğimde yakın komşumun bir süredir Alanya Off-Road Klübü üyesi olduğunu ve zaman zaman düzenlenen yarış ve etkinliklere katıldığını öğrendiğimde bir sonraki etkinliğe beni de götürmesini istedim. 1 Aralık Pazar günü Antalya’da gerçekleştirilen I. Akdeniz Off-Road Oyunları benim katıldığım ilk off-road organizasyonu oldu. Otomobil sporları içinde görsellik açısından zengin olan off-road oyunlarının bu ilk organizasyonunda medya mensubu olarak bulundum ve iyi kareler çıkacağını tahmin ediyordum. Tabiki off-road için hazırlanmış bir pistte olmaktansa doğada olmayı tercih edenlerden biri olarak belki de başka bir organizasyonda, doğada yer alan parkurları aşmaya çalışan pilotunun ekip arkadaşı co-pilot olarak beni görebilirsiniz. Ciddi eğitim ve tecrübe edindikten sonra neden olmasın!

Antalya Üniversitesi Kampüsü Uncalı giriş kapısının yanında bulunan Dünya Ralli Şampiyonası Özel Seyirci Etabı olarak bilinen TOSFED parkurunda gerçekleştirilen Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu onaylı yarışmanın organizasyonu Kemer Motor Sporları Kulübü’ne ait. Toplamda dört farklı kategoride yarışacak olan 23 araç organizasyona dahil oldu, 18 araç finish gördü. Kategoriler sınıf4 2000cc, sınıf1 2001cc-2500cc, sınıf2 2501cc- 4000cc, sınıf3 4001cc ve üstü olarak belirlenmişti. Profesyonel yarış araçlarının ve lisanslı yarışçıların oyunlara katılımı yasaklanmış olduğundan bu organizasyon, off-road sporunu yaşam stili olarak gören ve hobi olarak yapanlara yönelikti.

Alanya Off Road Klübü’nden yarışmaya katılacak olan 6 pilot bir gün öncesinden yola çıkmıştı. Biz Alanya’dan Pazar sabahı çıkacak araçlar ile saat 7:00’da istasyonda buluştuk, yakıtlar alındı, çaylar içildi, sabah sohbetleri yapıldı ve etkinliğe gidecek tüm araçların toplanmasının ardından yola çıkıldı. Side’de verilen kısa bir kahvaltı ve çay molasından hemen sonra yolculuğa devam edildi ve saat 10:00 civarında Antalya’ya ulaşıldı.

Akdeniz’in önemli turizm merkezlerinden biri olan Antalya’da gelenek haline getirilmesi düşünülerek düzenlenen organizasyon alanına giriş yaptıktan bir süre sonra bazı eksiklerin olduğunu fark ederek hayal kırıklığına uğradığımızı söylemeden geçemeyeceğim. Organizasyon alanında temizlik yapıldı ise görevliler yeterince bu iş ile ilgilenmemişti. Tuvalet ihtiyacı doğduğunda bir sonraki hayal kırıklığını yaşadım ki ülkenin farklı şehirlerinden gerek katılımcı gerekse seyirci olarak gelen insanların doğal ihtiyaçlarını sadece bir adet tuvalet asla karşılayamazdı. Yarış başladıktan sonra fark edeceğim güvenlik açığı da başka bir sorundu elbet. Yarış pistine giren yarışmacı yakınları/çocukları ve seyircilerin bir bölümü güvenlik açığının çok yüksek olduğunun bir kanıtıydı. Ayrıca yanındaki cep telefonu ile çekim ve kayıt yapmaya çalışan seyirciler hatta görevliler nedeni ile basın mensuplarının görevlerini güçlükle yerine getirdiklerini söylemek zorundayım.
Henüz ilki düzenlenen organizasyonda dikkat edilmesi gereken hususların başında güvenlik, temizlik ve yarışmanın basın tarafından sunumu yer almalıydı diye düşünüyorum. Yine de Alaturka.Info™ ekibi olarak ciddi bir organizasyon düzenlemenin oldukça zorlu evrelerden geçtiğinin bilincinde olduğumuzdan diliyoruz ki bir sonraki organizasyonda tüm bu eksikler giderilsin ve off-road heyecanı tüm ülkeyi sarsın.

Yarış severler 4x4 araçları yakından incelerken yarışacak ekipler pistte yürüyerek antrenman turu attılar. Antrenman sonrası verilen brifingte yarışma kuralları ve yarışma süresince dikkat edilecek noktalar pilot ve co-pilotlara tekrar hatırlatıldı. Yarışmaya katılan ekipler 4x4 araçlarının makina gücünü, kendi pilotaj yeteneklerini ve yaratıcı çözüm üretme becerilerini kullanarak, parkurda yer alan zorlu engelleri birer birer aşmaya çalışacaklardı. Ekipler, doğal ve zorlu etaplardan oluşan parkuru bitirebilmek için zamanla kıyasıya mücadele edeceklerdi. 
Brifingin ardından hepimiz artık bu heyecanlı serüvenin bir parçası olmaya hazırdık. Hız ve pilotajın ön plana çıkacağı yarışı izlemeye gelen off-road seyircileri bu yarış formatının ne kadar zevkli olduğunun kanıtıydı.

Asistanım olarak yanımda yer alan Mevlüt aynı zamanda kendisine ait 4x4 arazi aracı ile doğada zor koşullarda yol almayı seven bir arkadaşım olduğundan hangi kapılarda araçların zorlanabileceği konusunda iyi tahminler yürütüyordu. Onun tahminleri sayesinde öncelikle bir numaralı kapıda yerimizi belirledik ve yarışmanın ilk etabı için start verilmesini bekledik. İlk aracın pistte  görülmesi ile zorlu etapların aşılma mücadelesinin çamurlu ve hareketli serüvenine tanıklık etmeye başladık. İlk aracın sorunsuz geçişinden sonra ikinci aracın engelde takılması bize bu aktivitede ekip ruhunun ön planda olduğunu bir kez daha hatırlattı. Araçtan atlayan ve saplanan aracı kurtarmaya çalışan co-pilotun uğraşları yetersiz kalınca kurtarma aracına gerek duyuldu.
Daha sonraki geçişlerde engele saplanan bir aracı çekmek için gelen kurtarma aracının da saplandığını ve onu da kurtarmak için başka bir çekici aracın geldiğine şahit olduk. Heyecan dolu anların yaşandığı yarış süresince kurtarma ekiplerinin başarılı çalışmaları farklı etaplarda devam edecekti.

4x4 off-road tutkunlarını ve meraklı seyirciyi bir araya getiren bu keyifli macerada iki turdan oluşan ilk etap bittikten sonra servis alanına döndüğümüzde seyirci sayısında artış olduğunu gözlemledik.

İkinci etapta son iki kapıda yerimizi aldık ve offroad seyircilerini görsel olarak tatmin eden çamurlu mücadele devam etti. Organizasyona katılan herkesin, insanoğlunun 4x4 araçlar ile doğal engelleri aşma serüvenini keyifle izlediğini tahmin ediyoruz. Sonuçların açıklanmasından sonra yapılan ödül töreni ile etkinlik son buldu ve biz Alanya’ya doğru yola koyulduk.

Yarışma sonunda Sınıf 1’de Niyazi Gören / Hüseyin Can, Sınıf 2 de Tahsin Biner / Hüseyin Başusta, Sınıf 3’te Adil Müftüoğlu / Kadir Kasapoğlu ve Sınıf 4’te Turgut Kozan / Enis Koçak ekipleri birinciliği elde etti.