Teil 1 - A-D - Innovativ & preissensibel CARAVAN SALON 2024

Teil 1 - A - D - Innovativ & preissensibel CARAVAN SALON 2024

Wie bereits angekündigt wollen wir in den kommenden Tagen und Veröffentlichungen auf wesentliche, technische und innovative Neuheiten der verschiedenen Aussteller und Anbieter während des Düsseldorfer Caravan-Salon hinweisen, der in Kürze seine Tore öffnet!

Zur besseren Übersichtlichkeit beginnen wir mit den Buchstaben A bis D, dann setzen wir mit den Folgebuchstaben fort. Bei allen genannten Firmen sind auch die Hallen- und Standnummern beigefügt.

Daten und Fakten zum CARAVAN SALON DÜSSELDORF

Der CARAVAN SALON DÜSSELDORF 2024 ist von Samstag, 31. August bis Sonntag, 8. September 2024 jeweils von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Am Preview Day, Freitag, 30. August, ist die Ausstellung für Fachbesucher, Medienvertreter und eingeladene Gäste geöffnet. Die Tageskarte kostet für Erwachsene am Wochenende 19 Euro, werktags 17 Euro; ermäßigt (Schüler, Studenten, Club CARAVAN SALON & boot, ADAC) am Wochenende 17 Euro, werktags 15 Euro), für Kinder (6 bis 12 Jahre) beträgt das Tagesticket am Wochenende 8 Euro und werktags 6 Euro. Darüber hinaus wird von Montag bis Freitag ein Nachmittagsticket für 10 Euro angeboten (von 14 bis 18 Uhr). Die Preise für den Preview Day liegen für Erwachsene bei 35 Euro (ermäßigt 32 Euro), Kinder von 6 bis 12 Jahren zahlen 8 Euro. Alle Tickets gibt es im Ticketshop shop.messe-duesseldorf.de der Messe.

Adria, Halle 10/A29 01-06
„Minimalistisch“ wäre die passende Bezeichnung für den neuen Caravan Aviva Light 300 LH des slowenischen Herstellers Adria. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 bis 1.000 Kilogramm lässt er sich auch von Kleinwagen ziehen. Dennoch hat er mit Küchenblock, Sanitärraum und einer zum Bett umbaubaren Sitzgruppe alles an Bord. Sogar ein zusätzliches Kinderbett lässt sich noch an der Decke befestigen.

Bei den Reisemobilen zeigt Adria zwei teilintegrierte Modelle der neuen Baureihe Compact Max auf dem neuesten Volkswagen Crafter. Beide knapp sieben Meter langen Varianten setzen auf Längseinzelbetten im Heck über einer Heckgarage. Unterschiedlich ist hingen die Anordnung der Sitzgruppe. Während der DL über zwei gegenüberstehende Sitzbänke seitlich zur Fahrtrichtung verfügt, eine sogenannte Face-to-Face-Sitzgruppe, setzt der SL auf die klassische Sitzbank in Fahrrichtung. Beide Sitzgruppen werden durch die gedrehten Fahrerhaussitze ergänzt.

Twin Fresh heißt die neue Campervan Baureihe von Adria, die mit drei Grundrissen auf Fiat Ducato an den Start geht. Neu gestaltet wurden dafür der Küchenblock mit aufklappbarer Arbeitsplatte und der kompakte Sanitärraum, der dank einer Schwenkwand zur Dusche wird.

Affinity RV, Halle 12/C81
Der polnische Hersteller von ausgebauten Kastenwagen zeigt zur Saison 2025 seine neue Freedom Baureihe. Die zwei Grundrisse auf Fiat Ducato mit 5,41 und 6,36 Metern Länge fallen vor allem durch die in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnliche Trennung von Fahrerhaus und Wohnraum auf. Drei Sitzplätze im originalen Ducato Fahrerhaus sind vor der werkseitigen Trennwand zu finden. Dahinter erst wird der Wohnraum lediglich im Transportraum des Ducato ausgebaut.

Alphatronics, Halle 14/A28
Der Nürnberger Spezialist für Fernsehen in Freizeitmobilen nimmt mit dem 32 Zoll Fernseher SLA32W4K erstmals ein Gerät mit 4K (Ultra-HD)-Qualität in sein Programm auf. Der Betrieb des Geräts ist sowohl mit 12 Volt als auch mit 24 Volt möglich. Integriert ist ein Triple-Tuner für digitalen terrestrischen Fernsehempfang in DVB-S, DVB-T und DVB-C Standard. Zudem verfügt das Gerät über eine Bluetooth 5.0 Schnittstelle, zwei USB- und zwei HDMI-Anschlüsse.

Alpine, Halle 14/A28
Die neue Serie der Adventure Audio In-Cabin-Lautsprecher soll exzellente Klangwiedergabe in einer neuen Bauform liefern. Die kompakte Bauweise und die Möglichkeit der horizontalen oder vertikalen Montage ermöglichen Installationen, die mit herkömmlichen Car-Audio-Lautsprechern bisher nicht umsetzbar waren.

Benimar, Halle 10/A21
Die zur Trigano-Gruppe gehörende spanische Marke Benimar bringt drei neue Kastenwagenausbauten mit auf den CARAVAN SALON: Die sechs Meter kurzen Benivan B161 ES, B170 PS und B191 PS. Die drei unterscheiden sich vor allem durch die Bettenanordnung als Längseinzelbetten, Etagenbetten und Querdoppelbett. Zudem zeigen die Spanier das neue teilintegrierte Reisemobil Tessoro T444 mit 7,43 Meter Länge.

Bürstner, Halle 6/D03
Mit der Campeo TD Baureihe präsentiert Bürstner gleich sechs neue teilintegrierte Reisemobile auf Basis des neuen Fiat Ducato. In den knapp sechs Meter bis 7,38 Meter langen Modellen haben zwei Personen je nach Modell die Wahl zwischen Hubbetten, französischem Doppelbett, Queensbett oder Einzelbetten. Alle Modelle haben einen beheizten Doppelboden und eine Dieselheizung. Zudem sind die technischen Systeme über die My Bürstner App steuerbar.

Der badische Hersteller stellt in Düsseldorf zudem seine neue Caravan-Baureihe Averso vor. Acht Grundrisse für Paare oder Familien stehen in der Mittelklasse-Baureihe zur Auswahl. Die zulässigen Gesamtgewichte reichen von 1.500 bis 2.000 Kilogramm bei Gesamtlängen von 7 bis 7,9 Metern.

Campernet, Halle 14/D03
Mit dem CAMPERNET 2.0 EVO PRO 5G Router erhalten Reisemobilisten einen leistungsstarken CAT19 Router mit WiFi6 und WPA3. Der Router ist speziell für Reisemobile entwickelt, laut Hersteller leicht einzubauen und einfach über das Smartphone bedienbar. Passende Antennenlösungen für das Dach werden gleich mit angeboten.

Carado, Halle 6/D07
Mit dem CV 602 erweitert Carado seine Kastenwagenausbauten um ein weiteres Modell mit rund sechs Metern Länge auf Fiat Ducato. Zwei Längseinzelbetten im Heck, Kombibad und Küchenblock im Mittelteil und Sitzgruppe im Bug kennzeichnen den Grundriss. Das Kombibad wird durch den Einsatz einer Schwenkwand zur Dusche.

Carthago, Halle 16/A42
Mit dem C2-Tourer stellt Carthago eine komplett neue Baureihe von schmalen vollintegrierten Reisemobilen vor. Auf Basis des Mercedes Benz Sprinter baut Carthago bei nur 2,17 Metern Breite fünf verschiedene Grundrisse mit Längen zwischen 7,20 und 7,40 Metern. Die drei kürzesten Modelle der C2-Touren sind sowohl als „lightweight“ Variante mit weniger als 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (zGG) als auch als comfort-Variante mit 4,2 Tonnen zGG erhältlich.

Challenger, Halle 10/C20
Mit dem 6,59 Meter langen S 215 präsentiert Challenger ein teilintegriertes Reisemobil auf Ford Transit, das aufgrund seiner geringen Breite von 2,10 Metern besonders kompakt ist. Als Schlafstatt dient ein seitlich angeordnetes französisches Bett im Heck. Im Kombibad wird dank einer Schwenkwand der Toilettenraum zur Dusche.

Die zur Trigano-Gruppe gehörende Marke zeigt außerdem den neuen Campervan Family & Sport Van auf dem neuen Fiat Ducato. Im sechs Meter langen Kastenwagen können fünf Personen reisen und dank Aufstelldach, Stockbetten im Heck und zum Bett umbaubarer Sitzgruppe auch schlafen.

Chausson, Halle 11/A45
Auch Chausson, die Schwestermarke von Challenger aus der Trigano Gruppe, bringt den Family & Sport Van auf Fiat Ducato mit nach Düsseldorf. Die beiden Schwestermodell unterscheiden sich lediglich hinsichtlich Innen- und Außendekor, Ausstattung und Preis.

Clever Mobile, Halle 12/B03
Die Marke Clever ergänzt ihr Portfolio um einen Kastenwagen auf Mercedes Benz Sprinter. Das knapp sechs Meter lange Modell Aventuro 600 verfügt über Allrad Antrieb. Der Clou ist ein Slide-Out im Heck, der im ausgefahrenen Zustand das Querbett auf stolze 2,08 Meter verlängert.

Comworks, Halle 3/H55
Präzise Füllstandsanzeigen für Frisch-, Grau- und Schwarzwassertanks und sogar für Dieseltanks verspricht die nachrüstbare Sensor-Baureihe der Comworks Core GmbH. In zwei Ausführungen als druckbasierte Super Sense Variante oder in der laserbasierten Solid Sense Version senden die Sensoren ihre Messdaten an die branchenüblichen Bedienpanels im Fahrzeug oder an eine App auf dem Smartphone.

Concorde Reisemobile, Halle 5/C07
Mit der neuen Concorde Cruiser Daily Baureihe stellt der Hersteller edler Liner-Mobile aus Franken drei Alkoven-Reisemobile auf den neuen Iveco Daily. Die zwischen acht und neun Meter langen Luxusreisemobile lassen in drei Grundriss-Varianten kaum noch Wünsche offen. Große Hecksitzgruppe, Alkoven mit Längseinzelbetten, zwei oder vier Schlafplätze stehen zu Wahl. Bei allen dreien lässt sich das Fahrerhaus abschotten. Die Ausstattungsliste hält jeden erdenklichen Komfort bereit.

Dethleffs, Halle 7a
Dethleffs zeigt mit dem Globetrail 640 HR einen neuen Kastenwagenausbau auf Fiat Ducato. Dank höhenverstellbarem Hubbett im Heck bietet er viel Platz zum Transport von sperrigem Gepäck.

Der Dethleffs Performance 4x4 ist das erste Allrad-Reisemobil des Allgäuer Herstellers. Dazu nutzt Dethleffs einen Volkswagen Crafter mit Werksallrad als Basis für den teilintegrierten Wohnaufbau. Dieser ist mit 2,20 Metern Breite relativ schmal, was zur Wendigkeit des 6,85 Meter langen Reisemobils beiträgt.

Mit dem Dethleffs XL Family A7872-2 stellt der Allgäuer Hersteller ein Alkoven Reisemobil für bis zu sechs Personen auf sechs Räder. Die Abmessungen sind mit 8,6 Metern Länge und 3,37 Metern Höhe ebenso stattlich wie das zulässige Gesamtgewicht mit 5,4 Tonnen. Dafür bietet das Platzangebot und die Ausstattung reichlich Wohn- und Schlafkomfort.

Dreamer, Halle 16/C46
Die Marke Dreamer der französischen Rapido Gruppe erweitert zur Saison 2025 ihre Kastenwagen-Ausbauten um das Modell Dreamer Camper Sport auf dem neuen Fiat Ducato. Der Campervan verfügt im Heck über einen sehr großen Stauraum, in den auch sperriges Sportgerät wie etwa ein Motorrad hinein passt. Geschlafen wird in einem Hubbett über dem Heckstauraum. Dieses lässt sich stufenlos elektrisch verstellen, um so immer den benötigten Stauraum darunter zu schaffen.

DWT Zelte. Halle 3/F70
Ein neues Luftvorzelt mit aufblasbaren Luftschläuchen anstatt Stahlgestänge bringt DWT Zelte mit zum CARAVAN SALON 2024. Das Modell Prime Air HQ zeichnet sich zudem durch ein besonders robustes und reißfestes Zeltgewebe aus.

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